Als Unternehmer sollte man sich bem\u00fchen, mit seinen Aufgaben voranzukommen. Zumindest ist das das Credo von L\u00e9a Miggiano, Mitbegr\u00fcnderin von Carvolution. Im Gegenzug wird man mit Freiheit belohnt. Spa\u00df macht es, die Entwicklung des Unternehmens voranzutreiben und zu beobachten.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Nein, aber es gibt viele Dinge, die ich mir nicht vorgestellt habe, muss ich sagen. (Lachen)<\/em><\/p>\n\n\n\n Ziemlich schnell. Schon w\u00e4hrend meines Studiums habe ich in verschiedenen Start-up-Unternehmen gearbeitet. Als ich mein Studium beendet hatte, wollte ich mir ein Auto kaufen. Ich habe versucht, mit meinem Vater auszuhandeln, dass ich eines seiner Autos verkaufe und die Differenz behalte. Aber ich habe viel Zeit damit verloren, dieses Fahrzeug zu verkaufen. Zur gleichen Zeit erz\u00e4hlte mir einer meiner Mentoren von dem Konzept des Autoabonnements in den USA und fragte mich, ob das nicht meine Probleme l\u00f6sen w\u00fcrde. Ich sagte mir: Doch, das w\u00fcrde alle meine Probleme l\u00f6sen. Das ist es, was die Schweiz braucht!<\/p>\n\n\n\n Ganz und gar nicht. Der n\u00e4chste logische Schritt w\u00e4re ein Masterstudium gewesen. Aber zu diesem Zeitpunkt erschien mir die Unternehmensgr\u00fcndung genauso spannend. Ich habe nicht lange evaluiert oder nachgedacht, sondern einfach losgelegt.<\/p>\n\n\n\n Als alle meine Kollegen an der Universit\u00e4t ihren Masterabschluss machten, hatte ich einen Moment lang Angst, mein Leben zu verpassen, da ich nicht den klassischen Karriereweg eingeschlagen hatte. Aber dann erinnerte ich mich schnell an die Freiheit, die ich als Unternehmerin habe, dass ich die Dinge wirklich in die Hand nehmen und sagen kann: \u00abDas ist das, was wir als N\u00e4chstes tun werden. Du siehst dann, wie die Dinge sich entwickeln, und das gibt dir auch viel. Ich wei\u00df nicht, was anstrengend ist und was nicht - ich wei\u00df nur, was ich tue. Es ist gut f\u00fcr mich, ich mag es.<\/p>\n\n\n\n Einige Dinge habe ich mir bei vielen Menschen in meinem Umfeld abgeschaut. Vorbilder sind wichtig, um sich inspirieren zu lassen, aber man muss seinen eigenen Weg finden und ihn mit seiner eigenen Pers\u00f6nlichkeit gehen.<\/p>\n\n\n\n Ich habe Carvolution in einer extrem privilegierten Situation gegr\u00fcndet, was nicht f\u00fcr jeden gilt. Wenn ich kein Geld gehabt h\u00e4tte, h\u00e4tte ich jederzeit zu Hause anrufen und fragen k\u00f6nnen: \u00abHey, kann ich wieder in mein Zimmer gehen?\u00bb. Grunds\u00e4tzlich haben wir hier in der Schweiz Zugang zu einer guten Bildung und finanziellen Mitteln. In den letzten Jahren ist es f\u00fcr junge Unternehmen etwas schwieriger geworden, Geld zu beschaffen, aber im Gro\u00dfen und Ganzen haben wir eine funktionierende Wirtschaft, in der Innovation als etwas W\u00fcnschenswertes angesehen wird. Das ist der richtige N\u00e4hrboden.<\/p>\n\n\n\n Es ist so praktisch, dass du deine Rechnung nur jeden Monat bezahlen musst. Daf\u00fcr bekommst du ein tolles Auto und kannst dir aussuchen, wie lange du es haben m\u00f6chtest - um den Rest musst du dich nicht k\u00fcmmern. Unseren Gewinn erzielen wir durch Mengenger\u00fcste: Der Privatkunde oder die Privatkundin kauft ein Auto - wir kaufen 150 Exemplare eines Modells. So k\u00f6nnen wir unseren Kunden einen attraktiven Preis anbieten.<\/p>\n\n\n\n Ja, deshalb habe ich gro\u00dfen Respekt vor unserem Finanzvorstand. Wir hatten Investoren, mit denen wir die ersten Autos kaufen konnten. Dann haben wir mit Hilfe von Finanzpartnern unsere eigenen Konstruktionen aufgestellt, um die Autos zu finanzieren. Das sind immer sehr lange Diskussionen. Man muss seine Zahlen sehr sorgf\u00e4ltig pr\u00e4sentieren, um Leute zu finden, die diese Autos finanzieren.<\/p>\n\n\n\n Es \u00e4ndert sich st\u00e4ndig, es ist eine dynamische Flotte. Im Moment ist der Opel Corsa sehr beliebt: ein kleines Auto mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis. Aber auch die sogenannten \u00abMini-SUVs\u00bb laufen derzeit sehr gut.<\/p>\n\n\n\n Ich bin schon lange \u00fcber den Punkt hinaus, an dem ich ein Lieblingsauto habe. Ich wechsle gerne das Auto, was auch dazu f\u00fchrt, dass ich unsere Produkte kenne. Nach einer Woche war das Auto auch f\u00fcr mich einfach wieder ein Auto, ich habe dann alle lustigen Kn\u00f6pfe gedr\u00fcckt.<\/p>\n\n\n\n Doch, es gibt sie noch. Selbst bei uns gibt es eine gewisse Markentreue. Sie haben immer noch ihr Image, es ist eine Entscheidung des Lebensstils: Fahre ich mehr Ford oder mehr Fiat 500 oder bin ich mehr ein Mini-Typ? Wir konzentrieren uns stark auf die beliebtesten Modelle.<\/p>\n\n\n\n Im Moment haben wir ein Tesla Model Y.<\/p>\n\n\n\n Zurzeit nicht, aber es werden Gespr\u00e4che gef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n Ich bin ein absoluter Fan von ihr. Ich denke, wir m\u00fcssen Geduld haben, denn wir werden uns anpassen m\u00fcssen. Es gibt noch einige Fragezeichen: Haben wir die richtigen Verkehrsschilder und Stra\u00dfenmarkierungen? Wie sollte ein Auto auf Hindernisse reagieren? Und: Wer ist in welchem Fall f\u00fcr was verantwortlich?<\/p>\n\n\n\n Ich stehe nie im Stau. Ich bin entweder sehr fr\u00fch am Morgen oder sehr sp\u00e4t am Abend unterwegs, und das hat wieder etwas mit dem Leben als Unternehmer zu tun.<\/p>\n\n\n\n Ich habe einen sehr liberalen Einfluss von meiner Familie. Durch mein Wirtschaftsstudium habe ich einen etwas anderen Blickwinkel entwickelt: Du betrachtest das Land ein wenig wie ein Unternehmen, mit einem Verst\u00e4ndnis f\u00fcr Ausgaben und Einnahmen. Ich kann mich nicht wirklich einer politischen Partei zuordnen, ich versuche vielmehr, eine fundierte Meinung zu jedem Thema zu entwickeln. Insgesamt hat mein Interesse an der Politik jedoch zugenommen.<\/p>\n\n\n\n Meine Familie hat mir Selbstvertrauen verliehen. Daraus habe ich Vertrauen in meine F\u00e4higkeit gewonnen, Dinge zu tun. Und ich erkannte, dass ich mich bem\u00fchen musste, mich in diesen neuen Aufgaben weiterzuentwickeln - was typisch f\u00fcr das Unternehmertum ist. Alles \u00e4ndert sich so schnell, also muss man mit der Zeit gehen wollen. Du begibst dich auf eine spannende Reise!<\/p>\n\n\n\n Auch f\u00fcr mich ist ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis zwischen Berufs- und Privatleben wichtig. Aber wenn man etwas gerne macht, sagt man nach 8 oder 8,5 Stunden nicht einfach zu seinen Kollegen \u00abIch gehe jetzt, sch\u00f6nen Abend noch\u00bb. Man verliert sich auch in den Aufgaben. Und ich habe einen gewissen Einfluss auf die Menschen, mit denen ich zusammenarbeite. Wenn du ein cooles Team hast, wei\u00dft du ganz genau, warum du tust, was du tust.<\/p>\n\n\n\n Ich kann es nur empfehlen, es macht wirklich Spa\u00df. Nat\u00fcrlich ist es auch frustrierend, weil man nie alles schafft. Aber die Entwicklung zu beobachten macht mir so viel Spa\u00df, dass ich es jeden Tag mache.<\/p>\n\n\n\n Ronnie Grob<\/strong> ist Chefredakteurin von <\/em>Schweizer Monat.<\/em><\/p>\n\n\n\n Als Unternehmer sollte man sich bem\u00fchen, mit seinen Aufgaben voranzukommen. Zumindest ist das das Credo von L\u00e9a Miggiano, Mitbegr\u00fcnderin von Carvolution. Im Gegenzug wird man mit Freiheit belohnt. Spa\u00df macht es, die Entwicklung des Unternehmens voranzutreiben und zu beobachten.<\/p>","protected":false},"author":619,"featured_media":526790,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[27371],"tags":[644358440,644358515,12586,644358493,644358437,11788],"class_list":["post-526784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie","tag-automobile","tag-dossier-esprit-dentreprise","tag-entrepreneur","tag-entreprises","tag-esprit-entrepreneurial","tag-interviews"],"acf":[],"yoast_head":"\nWie wurde Carvolution gegr\u00fcndet?<\/h6>\n\n\n\n
Hast du dir schon immer vorgestellt, Unternehmerin zu werden?<\/h6>\n\n\n\n
Bereust du manchmal, dass du Unternehmerin geworden bist? Es ist immer noch sehr anstrengend.<\/h6>\n\n\n\n
Hast du Vorbilder als Unternehmerin gehabt?<\/h6>\n\n\n\n
Bietet die Schweiz ein gutes Umfeld, um Unternehmer zu werden?<\/h6>\n\n\n\n
Das Auto-Abo ist eine Alternative zum Autokauf und zum Leasing. Was macht es f\u00fcr dich attraktiv?<\/h6>\n\n\n\n
Es ist sehr kapitalintensiv.<\/h6>\n\n\n\n
Welches ist das beliebteste Auto in deiner Flotte?<\/h6>\n\n\n\n
Was ist dein Lieblingsauto?<\/h6>\n\n\n\n
Lange Zeit gab es eine starke Identifikation mit der Marke. Wenn ich mein eigenes Auto gekauft habe, bleibe ich ihm jahrelang treu, dann bestelle ich das n\u00e4chste Modell ... Gibt es diese Treue bei der Wahl eines Autos nicht mehr?<\/h6>\n\n\n\n
Haben Sie auch Teslas?<\/h6>\n\n\n\n
Chinesische Autos?<\/h6>\n\n\n\n
Was ist deine Einstellung zu selbstfahrenden Autos?<\/h6>\n\n\n\n
Wie viel Zeit verbringst du pro Woche im Stau?<\/h6>\n\n\n\n
Wie hat dich das Unternehmertum ver\u00e4ndert? Bist du kapitalistischer geworden? Liberaler?<\/h6>\n\n\n\n
Hast du den Unternehmergeist von deinen Eltern mitbekommen? Oder hat er sich erst im Laufe der Jahre entwickelt, seit du Unternehmerin bist?<\/h6>\n\n\n\n
Gibt es nicht viele junge Menschen, die sagen: \u00abEin ausgewogenes Verh\u00e4ltnis zwischen Berufs- und Privatleben ist mir wichtiger\u00bb, anstatt die Verantwortung als Unternehmer zu \u00fcbernehmen und sehr fr\u00fch aufzustehen?<\/h6>\n\n\n\n
Wenn man Unternehmer ist, hat man eine unglaubliche Anzahl an Entscheidungsm\u00f6glichkeiten, um etwas zu erreichen. Ich glaube, dass viele Menschen, die noch nie Unternehmer waren, dies untersch\u00e4tzen.<\/h6>\n\n\n\n
Sie haben gerade ein frei zug\u00e4ngliches Interview aus unserer Operation gelesen \u00abUnternehmerischer Geist\u00bb<\/a> und in unserer Beilage \u00abEs lebe der Unternehmergeist!\u00bb (Le Regard Libre\u00a0<\/em>Sonderausgabe Nr. 5<\/a>).<\/h6>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"