EPFL sociologist Vincent Kaufmann, one of the country's most listened-to mobility experts, takes stock of how the Swiss travel, disrupted by telecommuting, and how SBB must reinvent itself to continue filling trains.
Il a fait scandale en mai dernier en déclarant dans Blick que rouler à plus de 60 km/h sur l’autoroute devrait être interdit. Le média, selon lui, aurait choisi comme titre une remarque qui n’était pas représentative du propos général et qui surtout exprimait une hypothèse de travail, comme les scientifiques ont l’habitude d’en faire à longueur de journée. Il n’en demeure pas moins que Vincent Kaufmann, professeur de sociologie urbaine et d’analyse des mobilités à l’Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL), n’est pas avare de propositions radicales ou innovantes quand il s’agit de parler de politique de transports. L
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