Ferréol Delmas, der mit seinem Think Tank Ecologie responsable durch ganz Frankreich reist, ist davon überzeugt, dass die Ökologie in den Regionen verankert sein und auf dem Unternehmertum basieren kann und muss. Kurz gesagt: rechts. Interview.
In diesem offenen Brief an die ehemalige Bundesrätin ist die Schriftstellerin Nadine Richon besorgt über den einseitigen Diskurs über Israel und Palästina, der von der Sozialistischen Partei geführt wird, und ruft zu mehr Nuancen innerhalb dieser politischen Familie auf.
Wenn Kinder mit Migrationshintergrund in der Schule auffallen, sehen viele die Verantwortung dafür bei der Schule. Dabei haben die Probleme ihren Ursprung oft in der Familie.
Im Lichte des eindringlichen Essays von François Heisbourg stellt der ehemalige Bundesrat Pascal Couchepin Fragen über die Zukunft der USA und einer Welt ohne ihre Vormachtstellung.
Was wäre, wenn die Achillesferse der Moderne nicht so sehr wirtschaftlicher oder sozialer, sondern demografischer Natur wäre? Die britische Essayistin Louise Perry zeigt, wie der Rückgang der Geburtenrate im Westen das Ende des Modells beschleunigen könnte, das zwei Jahrhunderte des Fortschritts geprägt hat.
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Obwohl es «L'Ere Milei» des Ökonomen Philipp Bagus manchmal an kritischer Distanz zu seinem Thema mangelt, hat dieses Buch das große Verdienst, den Aufstieg des argentinischen Präsidenten in das Grundlegendste der Politik zu stellen: den Kampf der Ideen.
Die Umfragen sind sich einig: Das Grundwissen der Schüler in der Schweiz sinkt. Die FDP, die nach langer linker Herrschaft nun in mehreren Westschweizer Kantonen die Bildungsdepartemente übernommen hat, wird mit Spannung erwartet.
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Der Stellenwert des Autos löst in vielen Städten eine große Debatte aus. Zwischen den Herausforderungen der Mobilität, der Umwelt und der Lebensqualität tauchen Wege der Umgestaltung auf, um die städtischen Räume neu zu überdenken. Interview mit dem Stadtplaner Carlos Moreno.
Obwohl die Schweizer Lösung für die elektronische Identität, die am Sonntag vom Volk angenommen wurde, wenig zentralisiert ist und die Privatsphäre garantiert, birgt sie ein Risiko, das zum Beispiel über eine andere Abstimmung verhindert werden sollte.
In diesem Gastbeitrag prangert der unabhängige Autojournalist Gil Egger die politischen Hindernisse für das an, was er für ein «Instrument unseres Fortschritts» hält».
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